Nowy kolejowy most w Przemyślu nad Sanem usprawni transport kolejowy. W listopadzie rozpoczynają się prace, których efektem będzie nowa przeprawa. Projekt pozwala zachować historyczne konstrukcje. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowana ze środków unijnych POIiŚ, warta jest ponad 60 mln zł netto.

Wrocławscy urzędnicy jeszcze w tym tygodniu pojadą do Warszawy, by w resorcie rozwoju porozmawiać o...

Inwestor Narev Inwestycje rozpoczął realizację centrum handlowo-usługowego przy ulicy Gorbatowa i Że...

Sieć odzieżowa H&M otworzy swój salon w Galerii Bursztynowej w Ostrołęce. W obiekcie zajmie powi...

Właściciel Galerii Bursztynowej w Ostrołęce, firma Narev Inwestycje, reprezentowana przez firmę dora...

Umowa na przebudowę mostu z dojazdami w Wólce Radzymińskiej i ulic w gminie Nieporęt została już pod...

Drogowcy z Bydgoszczy podpisali umowę na kompleksową rewitalizację starówki – remont trzech mostów....

Wrocławski magistrat szuka firmy, która przebuduje most Żernicki. W najbliższych latach planowane są...

W centrum stolicy Małopolski powstają nowe mosty kolejowe i pieszo-rowerowe nad Wisłą. Zwiększą one dostęp do modernizowanego przystanku kolejowego Kraków Zabłocie. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ze współudziałem Gminy Miejskiej Kraków, współfinansowana jest ze środków unijnych, instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Na ul. Płochocińskiej w Warszawie powstanie nowy most nad Kanałem Żerańskim. Zostanie on wybudowany po południowej stronie istniejącej, wysłużonej przeprawy i przejmie ruch w obydwu kierunkach. Realizacja inwestycji potrwa 16 miesięcy.

Zakończył się montaż ostatniego elementu konstrukcji mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę. Zaawansowanie prac wynosi już ok. 80 proc. Teraz wykonawca skupi się na pracach wykończeniowych m.in. na montażu barier, oświetlenia czy ławek oraz układaniu nawierzchni. Wiosną przyszłego roku, jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie, zostanie udostępniony pieszym i rowerzystom.